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日本DAIHATSUMove增加新成员,轻型车Conte正式发表


2020-07-14


日本DAIHATSUMove增加新成员,轻型车Conte正式发表拥有流线可爱路线的Move/Move Latte,很明显的就是要吸引年轻人与女性顾客,然而在空间导向的需求度增加下,DAIHATSU在8月25日新增一款方正格局的Move Conte,以更接近Minivan的设计来创造市场话题,同时还有强调个性化的Move Conte Custom。
日本DAIHATSUMove增加新成员,轻型车Conte正式发表向来和SUZUKI Wagon R在日本轻型车市场竞争激烈的DAIHATSU Move,可是当地市场佔有率相当高的车系,其Move具备类似子弹列车的流线造型,而Move Latte是以浑圆可爱取胜,两款车分别攻佔年轻男性与女性族群的心,但为了拓展更广的消费层面,DAIHATSU在2008年8月25日推出全新的Move Conte/Move Conte Custom两款全新车款,希望能吸引退休族群、小家庭、女性的青睐。
Move Conte的车身线条更趋近于同品牌的Tanto,拥有方正的车厢,就连头灯组也走四方形设计(底下多了颗泪珠),而尺寸上仍维持在3395mm长度,高度比1630mm的Move多了15mm,宽度为1645mm,而在2400mm轴距中,车室高度增加40mm达1350mm,因此头部的压力减轻许多,当然在空间运用上更为灵活且宽敞;而室内长度与宽度分别为2000mm、1335mm,在座椅变化多重组合下可创造多元化空间。
此外,经重新设计的后的内装铺陈,提供驾驶人和乘员更佳的视野,Move Conte是以红色滚边座椅为主,Move Conte Custom则赋予个性化的黑色配置,并加上MOMO製跑车方向盘、蓝光车门灯。此外Move Conte还有一大买点,就是顶级车款配置电动座椅,当引擎熄火或驾驶人进入车室内时,按下功能键座椅会进行80mm的前后移动,以利驾驶人上下车的方便性。当然开启角度近乎90度的四个车门,也让Move Conte/Move Conte Custom具备同级车最佳表现。
动力系统方面仍为659cc的直三TOPAZ Neo引擎,共有自然进气和涡轮增压两种型态,自然进气版输出功率为58hp/7200rpm、6.6kgm/4000rpm,涡轮增压版则为64hp/6000rpm、10.5kgm/3000rpm,两种引擎共和四速自排与CVT变速系统组合,创造出平均油耗每公升19.8-23.0公里的傲人成绩。
至于安全配备上,双SRS、ABS+EBD、TAF(Total Advanced Function)车体结构、SOFI(Safety-Oriented Friendly Interior)车室设计等,也都出现在Move Conte/Move Conte Custom配备清单上。而售价,则从日币1039500-1674750圆,约合新台币33.5-54万元,预估每月销售目标为4000辆,但以目前轻型车大行其道来看,Move Conte/Move Conte Custom势必有每月上探10000辆的可能。



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