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日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(5)


2020-07-14


日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(5)中国汽车设计向来颇受争议,因为放眼望去总有模仿的嫌疑,然而神情虽相似,却具备基本独创精神,这点让中岛敬感到非常有趣,同时还有车款的定位,也突显当地消费者口味的与众不同。
日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(5)中岛敬表示,他曾在全球设计师的聚会中,碰到AUDI A6的设计师,也是过去在NISSAN的同事,这位仁兄设计A6,我则负责Teana,结果让他非常讶异的是,两款车在中国竟然列为同级车。因为再怎幺说,众人的认知是A6定位高过Teana,但这种定律在中国是不成立,最主要是A6是Made in China,如果是德国製造,那两款车就不会被拿来相提并论。
当我问他身为日本人,你认为中国汽车工业的发展将来发展性的问题时,他表示这样的问题并非只限日本人,全世界都认为中国是非常大的市场,潜力无限,当他第一次前往中国时,确实让他非常疑惑,因为变化非常大。但经过这段时间后,就连TOYOTA也极度小心在经营中国市场,但小心归小心,今年TOYOTA也将投入更多资金在当地。
另外,竞争削价与要求最新车款也是全球车厂所面临的最大问题,对于NISSAN来说,中岛敬认为空间还很大,主要是陆续将在中国发表许多车款,而对销售部门而言,也努力探询消费者的内心想法,如此一来才能发展符合当地需求的产品。
同时有关HONDA与双环汽车的诉讼案件,中岛敬表示,中国政府在智慧财产权方面已经开始作要求,而所有外资车厂亦有诸多措施,至于后续发展如何他也在观望中。但他不讳言说,日本汽车工业之所以能发展,也是靠过去仿冒而来,这句话颇耐人寻味。
 



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