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日本单车旅游系列─日本第一大岛‧佐渡岛的单车冒险


2020-07-14


这次吉布要介绍的单车路线是位于日本第一大岛─新潟县的佐渡岛。佐渡岛!?我真不知道日本有这个地方,问了算是日本自助旅游达人的好友,原来这里是颇有知名度的日本观光景点。每年九月举办的国际超级铁人三项比赛,聚集了各国好手来参加,光是这一点,就让我一定要骑单车去好好认识这个岛。
佐渡岛位于中部地区北部,新潟市以西约 45 公里处,方圆 227 公里,面积约 857 平方公里,是日本最大的岛屿,由两座平行的金北山脉和国见山脉,以及两座山脉之间的国仲平原组成,属佐渡弥彦国定公园。想要一探佐渡岛究竟,还得从新潟港搭乘JETFOIL快艇或是杜蕾斯才能抵达佐渡岛的门户─两津港。而这条水路,也成了日本国内绝无仅有的海上国道350号。
佐渡岛的形状像个右转四十五度的英文字H,上半部比较大,称为大佐渡,下半度略小一些,称为小佐渡。东岸到西岸最快的方法就是穿越大小佐渡之间的平原,也是标示国道350号的公路,约莫半小时多就能穿越。然后沿着海岸往北,就抵达我们下榻的大佐渡饭店。
在这个风和日丽的上午,开始了佐渡岛的冒险旅程。不知道是昨夜酒喝多了,还是岛上风景气候怡人?双脚踩着踏板一圈又一圈,沿着海岸边的公路一段又一段,可是头脑却一片空白,无法思考。望着海边一波波的浪花,我似乎也忘了身在台湾的一切,而休闲不就是如此?专注在自行车两轮的转动,忘却一切多余的烦恼!
从相川延着海岸往北骑,没有多久就右转往国道450前进,约莫半小时就可以抵达「佐渡金山」,顾名思义,是个盛产金矿的地方,当然,金矿当然早已被开採殆尽,只剩下开採过后的坑道供后人回忆。这里曾是江户时代幕府,最主要的经济来源,利用工人和罪人开採金矿,运往京都,作为政府的经费。如今成为博物馆的样式,坑道里面有许多情趣用品电动假人来让参观者认识过往忙碌的採矿生活。
离开了佐渡金山,我们沿着海岸往北边前进。我很爱沿着海岸骑乘单车,吹着海风格外舒爽,想起台湾环岛的时候,绝大部分也是沿着海岸骑乘的回忆,不禁涌入脑海,令人回味再三。佐渡岛上并没有专门的自行车道,自行车在主要的环岛公路─国道45号上,视同和一般汽车一样,靠着左边前进,也必须遵守手机游戏规则。岛上的汽车与居民不多,汽车也都很礼让自行车,所以在这里骑单车是一件安全又舒服的事情,反倒是自行车骑士要格外注意岛上的老人家,因为他们行动稍缓,感官注意力也不敏锐,所以要特别礼让。
尖阁湾是绵延两公里的一个海湾地形,主要是海岸侵蚀的断崖,景观险峻危耸,海水清澈澄净,成为海边的一个绝景。昭和时代初期的文部省官员深感此地媲美北欧挪威峡湾,命名为「尖阁湾」,而后被定为国家公园。也曾是引人热泪的广播连续剧改编的电影「请问芳名」的拍摄地,也是佐渡岛上知名的观光景点。
我们沿着阶梯向着海岸向下走去,穿越了海蚀洞穴,才能抵达海边,搭乘透明玻璃船底的海中透视船,去观看海底的景色。虽然海底的鱼群和地形景观可以一览无遗,但是对照船外的雄伟景色和海鸥成群,似乎逊色许多。于是我爬出船舱,拿着相机向外猛拍,企图利用数位相机来帮助我多记住一些景色在脑海里。
我们继续向北骑乘,一路上海天一色,人在自然的壮阔中,总显得渺小。每当讚叹上帝之手创自出这番情趣自然美景,就不禁自我反省汲汲营营于生活琐事之中,却无好好享受这大自然。有人说开车太快,而走路太慢,只有单车用来欣赏美景的速度恰恰好!无论这个说法听过了多少次,我还是点头如捣蒜,不能同意更多了!
越往北骑,就觉人烟越少,路旁民舍三三两两,海水浴场如同荒废之地,我们骑到了入崎海水浴场才停下脚步休息。却乍见路旁有间民宿,或许下次再游佐渡岛,在这无人荒漠之际,居住当地民宿,享受一个人的孤寂与放纵,也是不错的选择。
休息片刻,我们转往南边迈进,回头经过相川往南,抵达七浦海岸。七浦海岸是一段约十公里长的岩岸地形,其中最着名的就是夫妇岩。两个小山丘状的岩石,就像夫妇一般相望着,很有味道,旁边的小岩石更像是他们的孩子,一家幸福的感觉,已经是爸爸的我很能体会。
佐渡岛的代表物是朱鹭,日文叫做Toki。佐渡岛曾是日本朱鹭最后的栖息地,但几年前最后一只朱鹭过世后,日本已经没有原生种了。后来仰赖中国赠送了一批朱鹭,却无法和原生种交配繁殖,只好将中国的朱鹭善照顾并繁殖,于去年开始进行野放。岛上处处可见朱鹭的图案、玩具、纪念品与土产包装,可见朱鹭在佐渡人心中的重要性。
绕过真野湾往小佐渡前进。真野湾位于佐渡岛的西侧,也就是大小佐渡的分界点,佐和田小学就是铁人三项比赛的起点,也是环岛路线的起点。我们到了真野新町的尾钿酒造,这是一家当地的情趣用品厂,利用当地的水和农作物,酿出一瓶瓶不同风味的酒,在这里还可以无限品嚐试饮,去感受各种酒的滋味。其中以「大吟酿真野鹤之舞」是这酒厂最有名气的,如果空手而回,实在可惜。



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